VALVOLINE HYBRID DCT TRANSMISSION FLUID 1L - Olej przekładniowy

Valvoline™ Hybrid DCT - W pełni syntetyczny olej typu ATF do przekładni DCT, odpowiedni dosamochodów osobowych marki Volkswagen, Audi, Skoda, Seat oraz wielu innychsamochodów osobowych i lekkich pojazdów ciężarowych z przekładnią zpodwójnym sprzęgłem. Można go używać również w pojazdach konwencjonalnych.

Olej Valvoline Hybrid DCT zapewnia maksymalną ochronę i smarowanie mechanicznej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem w szerokim zakresie temperatur. Ten produkt zaprojektowano w szczególności do stosowania w pojazdach hybrydowych z przekładnią automatyczną z podwójnym sprzęgłem. Jego formuła zawiera starannie dobrane dodatki uszlachetniające i przeciwutleniające, co zapewnia większą odporność na utlenianie i lepszą ochronę w trudnych warunkach cykli hybrydowych. Jest on również odpowiedni dla konwencjonalnych pojazdów wyposażonych w przekładnie DCT (zobacz listę specyfikacji niżej, aby sprawdzić szczegóły).

Klasy jakości 1/2:

• BMW: 6-biegowa DCT, DCTF-1+, MTF LT-5, Drivelogic 7-biegowa/ DCTF-1
• Borg Warner
• Bugatti Veyron
• BOT 341, 450
• Chrysler: 68044345 EA & GA, 6-biegowa Powershift
• Ferrari 7-biegowa/TE DCT-3
• Ford/Nissan Powershift 6-biegowa (GFT) / Ford WSS-M2C936A, nr części 1490763/1490761
• Mitsubishi TC-SST 6-biegowa (GFT) / MZ320065 DiaQueen SSTF-1
• Olej przekładniowy PDK dla ZF (DCT Transmission Oil for ZF)

Klasy jakości 2/2:

• Peugeot/Citroen DCS 6-biegowa (GFT)/9734.S2
• Renault EDC 6-biegowa, EDC 7-biegowa, Talisman R7D
• Volvo Powershift 6-biegowa (GFT)/1161838/1161839
• VW (Audi, Seat, Skoda) 6-biegowa
• VW G 055 536
• VW/Audi G 055 529
• VW/Audi TL 521 82/ G 052 182 A2 lub A6
• VW/Audi TL 52529/ G 052 529 A2 lub A6/ DSG7/ S-Tronic 7/ 7-biegowa VW (Audi, Seat, Skoda)
• ZF/Porsche Oil #999.917.080.00

Zastosowania:

Specjalnie do skrzyń biegów DSG samochodów osobowych i pojazdów użytkowych z przekładnią DSG marki Volkswagen.

Odpowiedni do niektórych modeli Audi, Skody, Seata, Lamborghini oraz Nissana ze skrzynią biegów VW DSG.

Przekładnie DSG oraz układy przenoszenia napędu typu 02E (DQ 250), OBT (DQ 500) i DL501 ze sprzęgłami mokrymi.
Getrag Powershift 7DCL750

Produkt nie jest przeznaczony do przekładni DCT ze sprzęgłem suchym typu: OAM, 02M, 02Q,02S.
typu: Fiat C635, Renault EDC, VW DSG DQ 200

Nie mieszać z innymi olejami przekładniowymi.

Charakterystyka i zalety:

Maksymalna ochrona
Chroni mechanizm przekładniowy i zachowuje wydajność hybrydowych przekładni automatycznych

Przewodność cieplna
Zwiększona przewodność cieplna (zdolność chłodząca płynu) w celu ochrony układu napędowego przed dodatkowym ciepłem występującym zwykle w pojazdach hybrydowych.

Utlenianie
Zwiększona odporność na utlenianie i stabilność filmu olejowego w wysokich temperaturach.

Płynne zmiany
Utrzymuje reaktywność przekładni automatycznej, zapewniając płynności przy zmianie biegów.